跨洲際隱身突擊！B-2A無聲擊穿伊朗核設施，中國現在能防住嗎？高能小子終極裝備
作者: 小李 2025-06-23 12:45:48
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洲際隱身突擊！B-2A無聲擊穿伊朗核設施，中國現在能防住嗎？2025-06-2217:34·軍武次位面【軍武次位面】作者：樂樂時隔20多年之后，B-2A再一次展示自己作為隱身轟炸機的戰略價值——無聲無息間穿透對方防空網絡，對戰略目標進行精準突擊，掌握戰場主動權。那么一個經典問題就出現了，2025年的中國，能否有效應對B-2A這類先進隱身轟炸機的威脅？▲B-2A又一次展示了自己的實力對于這一點，美國軍方也非常關注，多年來一直反復進行兵棋推演和戰爭模擬，從對外展示的部分結果來看，美軍越來越沒有信心。對于伊朗這種防空水平非常有限的國家，B-2A基本上是自由穿梭，制定路線主要考慮政治因素（盡量避免減少從其他國家領空上飛越）。然而，面對一個裝備大量隱身戰斗機、反隱身雷達，組成全球最強反隱身作戰體系的強大國家，B-2A必須慎之又慎，反映到戰術上，就是必須精心規劃路線，盡全力規避反隱身雷達工作范圍，同時確保預定目標在攻擊范圍內?！鴮-2A的擔憂已經持續數十年以2021年蘭德公司的兵棋推演為例，其認為從迭戈加西亞，經南亞突擊的路線已經難以為繼，實際上選擇從關島升空，轉入巴士海峽最南端，隱秘進入南海，再轉道北上低空突入腹地進行模擬。在只考慮遭遇殲-10C巡邏、反隱身雷達部署存在明顯漏洞的情況下，最終4架B-2A成功對預定目標發射隱身巡航導彈。如果是二十年前，甚至是十年前，這個結果都能讓大家惴惴不安，但在四年前，其實引起了很大爭議。放到現在，就更是被到處嘲諷?！豢紤]殲-10C就太秀了第一個問題，是升空地點。從這次伊朗遭B-2A突襲來看，真正的打擊一定源自美國本土，以求獲得突然性——迭戈加西亞和關島一旦進駐成規模B-2A，就會成為重點觀察對象，實際上已經不具備隱秘突擊的可能。因此，B-2A需要從本土出發，經過多次空中加油，抵達東亞后才談得上研究詳細路線。問題在于，隨著國內海軍和空軍愈發活躍，對空監視距離逐漸前移，不具備隱身能力的加油機要想不暴露，必須將加油地點限制在大后方，這對B-2A的航程是很大挑戰。▲空中加油不是問題，但對加油機是個問題其次是數量問題。B-2A現役總數只有20架，去掉狀態不佳的實際上最大動用數量在15架左右（在這次針對伊朗的行動中，基本全部都用上了）。這種規模的機隊哪怕全部出動，并在更大規模加油機群的支援下，成功抵達預設戰場，也無法對一個真正大國造成致命傷害——實際上針對伊朗的6架B-2A，也僅僅轟炸了核設施。蘭德公司認為哪怕未來100架B-21全部服役，加上20架B-2A，也很難滿足這種恐怖的戰略需求?！鴮儆贐-2A的時代已經過去了最后，也是最關鍵的技術問題。90年代問世的B-2A，屬于當時隱身戰斗機的強化版——從某種意義上來講，這才是真正的五代半。但受限于當時技術，B-2A側、后隱身效果并不是很出色。相比之下，殲-36之所以被認為跨時代的六代機，除了機動性達到超越以往認知的水平外，全向隱身也是核心技術。掌握這種技術的中航工業，對于反隱身作戰的認知，已經是世界之巔，落后于時代的B-2A再怎么掙扎，也難以實現高效突防。至于B-21，等到其正式服役，殲-36差不多也該量產了，到時候誰防誰還不一定呢?！鴽]有殲-36和殲-50的話，B-21確實還有點作為B-21的技術理念屬于“強化版B-2A”，能否達到全向隱身的水平還不清楚，但殲-36的設計理念是非常清晰的——與其擔心B-2A和B-21的潛在威懾，不如替其他國家擔憂殲-36的威懾，畢竟現在全球除了中國之外，真沒什么出色的反隱身雷達。順帶提一句，至今未出國門一步的殲-20A，性能其實被嚴重低估，這款隱身戰斗機終有一天要震動全球。
