為何38萬票能改寫歷史,馬斯克建黨背后有何深意,答案出人意料南非
作者: 小李 2025-07-09 22:42:39
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為何萬票能改寫歷史,馬斯克建黨背后有何深意,答案出人意料2025-07-0916:16·瓜汁橘長Dr前言馬斯克建黨了,特朗普氣炸了,華盛頓慌成一鍋粥——中國企業(yè)卻笑得合不攏嘴。這出看起來像鬧劇的政治大戲,正在上演"美國自己作死,中國躺著收錢"的神奇劇情。一邊是美國政壇因為38萬票撕得不可開交,特朗普的"救國法案"把新能源行業(yè)按在地上摩擦得不行;另一邊中國光伏企業(yè)訂單接到手軟,市場份額從25%一口氣躥到63%,這是什么神仙運氣?這種天差地別的反差,到底藏著啥玄機?誰是最大贏家一目了然啊。作者-F事兒就是這么炸的:48小時改寫美國政治7月4日,特朗普剛簽完法案。7月5日,馬斯克就炸了。120萬人投票,38萬票的微弱優(yōu)勢,這個數(shù)字把整個華盛頓都看懵了。馬斯克二話不說宣布"美國黨"成立,特朗普氣得夠嗆,直接喊話讓他"滾回南非老家"。這場政治鬧劇的時間線簡直比電影還精彩。美國時間7月4日上午10點,特朗普在空軍一號上簽署《大而美法案》,這部法案一刀砍掉太陽能和風電的稅收優(yōu)惠。當天下午2點,馬斯克就在X平臺發(fā)起投票:"美國需要一個代表中間80%人民的新政黨嗎?"這哥們的時機卡得死死的,就是要在特朗普最得意的時候給他來一刀。投票結果讓所有人傻眼:總投票數(shù)1,203,847票,支持建黨783,156票,反對420,691票,差距整整362,465票。這個數(shù)字比很多州的總統(tǒng)選舉差距還大。7月5日凌晨,馬斯克正式宣布"美國黨"成立,并且放話:"有三分之二的支持,我們就干!"特朗普當即在社交媒體上回擊,稱馬斯克是"忘恩負義的南非佬",還威脅要撤銷特斯拉和SpaceX的政府合同。48小時不到,戲碼全開。特斯拉股價跌得媽都不認識,160億美元就這么沒了。華爾街投資大佬詹姆斯·費什巴克直接宣布暫停與特斯拉相關的ETF推進,理由是"政治風險過高"。但轉頭一看,中國光伏企業(yè)收到47.3億美元的訂單,隆基綠能一周內(nèi)簽約量創(chuàng)歷史新高。這運氣,絕了。馬斯克到底在下什么棋:政治復仇還是商業(yè)自救這哥們從來不做虧本買賣。從鐵哥們到死對頭,馬斯克和特朗普這出戲比宮斗劇還精彩。回顧一下時間線就明白了。2024年大選期間,馬斯克可是特朗普的金主爸爸,捐了超過1.3億美元給共和黨。那時候兩人關系好得穿一條褲子,馬斯克甚至在X平臺上為特朗普站臺,粉絲轉化率高達78%。轉折點就在《大而美法案》。這部法案表面上是減稅,實際上是專門針對新能源行業(yè)的屠刀。太陽能項目稅收抵免從30%直接歸零,風電項目優(yōu)惠徹底取消,電動車購車補貼2025年9月30日后停止。馬斯克的商業(yè)帝國直接受沖擊。特斯拉的電動車業(yè)務,SpaceX的衛(wèi)星發(fā)射,還有太陽能電池板業(yè)務,哪個不需要政府支持?新能源補貼被砍得一干二凈,能不急眼嗎?更要命的是特朗普的態(tài)度。當馬斯克在內(nèi)部會議上表達不滿時,特朗普直接懟回去:"不服氣就滾回南非老家,美國不缺你一個外國人指手畫腳。"這句話徹底激怒了馬斯克。關鍵是,馬斯克壓根不想三分天下,只要在參議院捏著兩三張票就夠了。美國參議院現(xiàn)在51:50的微妙平衡,讓他嗅到了機會。想想看,《大而美法案》就是靠副總統(tǒng)萬斯的一票險過,要是馬斯克手里有2-3個席位,誰都得求著他投票。這買賣算得精明。不需要贏得總統(tǒng)選舉,不需要控制國會多數(shù),只要成為關鍵的搖擺票就行。民主黨和共和黨都得看他臉色,這種影響力比當總統(tǒng)還管用。不過風險也不小。華爾街資本開始撤退,馬斯克已經(jīng)收到多起死亡威脅,F(xiàn)BI不得不加強對他的保護。政治上也可能被兩黨同時孤立,成為真正的"孤家寡人"。中國企業(yè)這波賺大了:美國自毀長城的意外收獲美國自己把新能源行業(yè)玩殘了,訂單全跑中國來了。這波操作,真的是"敵人的失誤就是我們的機遇"。160億美元投資說撤就撤,跑得比兔子還快。高盛的研究報告顯示,《大而美法案》生效后的第一周,就有1,610億美元的清潔能源項目宣布取消或推遲。結果呢?這些訂單像長了翅膀一樣飛到中國來了。隆基綠能一周內(nèi)簽下47.3億美元的光伏大單,創(chuàng)造了公司歷史上單周簽約的最高紀錄。訂單主要來自歐洲和拉美,都是原本準備給美國企業(yè)的。寧德時代更狠,在歐洲的市場份額直接沖到38%,超越了所有歐美競爭對手。公司CFO在財報會議上笑得合不攏嘴:"感謝美國政府為我們清理了競爭對手。"比亞迪也沒閑著,一口氣拿下巴西2000輛電動大巴的超級訂單,價值接近10億美元。這個項目原本是準備給美國電動車企業(yè)的,結果法案一出,美方直接退出競爭。數(shù)據(jù)更狠:中國光伏在美國的市場份額從25%暴漲到63%,電池市場從18%跳到51%。這哪是競爭啊,簡直是"搬家式"的產(chǎn)業(yè)轉移。更要命的是,美國企業(yè)開始大規(guī)模裁員。風能巨頭維斯塔斯宣布裁員4萬多人,太陽能公司Sunrun股價暴跌37%,整個行業(yè)哀鴻遍野。工廠關閉,工人失業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈斷裂,這是美國新能源行業(yè)的"至暗時刻"。連歐盟都按捺不住了。歐盟委員會主席馮德萊恩公開表態(tài):"歐盟將加強與中國在綠色轉型領域的合作。"德國經(jīng)濟部長哈貝克更直接,宣布大眾集團將在華增投200億歐元的電池項目。國際能源署的最新報告顯示,如果美國繼續(xù)這種政策,到2030年全球80%的動力電池產(chǎn)能都將集中在中國。這不是預測,這是正在發(fā)生的現(xiàn)實。大勢已定還是剛剛開始:歷史轉折點的深層思考2026年中期選舉,馬斯克的"美國黨"到底能拿幾個席位?這個問題的答案,可能決定美國政治的未來走向。華盛頓現(xiàn)在是真的慌了。參議院共和黨領袖麥康奈爾緊急召開黨內(nèi)會議,討論如何應對馬斯克的"背叛"。民主黨則在暗中竊喜,希望馬斯克能分化共和黨的票源。但想踩剎車已經(jīng)晚了。法案生效后,美國新能源轉型基本停擺。電網(wǎng)新增清潔能源預計未來十年將下降57%到72%,這意味著美國在應對氣候變化方面將嚴重落后。與此同時,中國這邊訂單翻倍增長。光伏電價已經(jīng)打到1毛5一度,這個價格連火電都比不了。技術優(yōu)勢、規(guī)模優(yōu)勢、成本優(yōu)勢,中國在新能源領域的三重護城河越挖越深。10年后回頭看,2025年7月可能就是個歷史轉折點。
就像2008年金融危機成就了中國制造業(yè)一樣,這次美國的政策失誤正在成就中國的新能源霸權。歐洲的態(tài)度轉變最能說明問題。德國總理朔爾茨在柏林表態(tài):"能源轉型不能等美國,歐洲要與最有能力的伙伴合作。"言下之意很明確,歐盟準備拋棄美國,全面擁抱中國的新能源技術。全球80%的動力電池產(chǎn)能在中國,70%的光伏組件來自中國,60%的風電設備由中國制造。這種優(yōu)勢一旦建立,美國想追都追不上。技術迭代、產(chǎn)業(yè)鏈整合、成本控制,每一個環(huán)節(jié)中國都領先一個身位。"東升西落"聽起來像口號,但數(shù)據(jù)不撒謊。美國在政治內(nèi)耗中自毀長城,中國在默默發(fā)展中坐大。馬斯克的這步棋,客觀上加速了這個進程。更深層的問題是,美國的制度優(yōu)勢正在被自己的政治分化所消解。兩黨惡斗、精英分裂、民粹主義抬頭,這些內(nèi)部矛盾讓美國很難形成長期一致的戰(zhàn)略。反觀中國,政策連續(xù)性強、戰(zhàn)略目標明確、執(zhí)行能力突出。十四五規(guī)劃明確提出到2030年非化石能源占一次能源消費比重達到25%,這個目標正在超前完成。結語馬斯克這招夠絕的,用政治搞商業(yè),順便給中國送了個超級大禮包。美國越是內(nèi)斗,中國越是受益,這種神操作實在讓人哭笑不得。你覺得馬斯克能玩到什么時候?中國企業(yè)又該咋把握機會?留言區(qū)聊聊唄!