殲-20逼近1公里嚇退F-35，中國飛行員空中拼刺，出手就是王炸！日本
作者: 小孫 2025-07-01 22:52:17
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20逼近1公里嚇退F-35，中國飛行員空中拼刺，出手就是王炸！2025-06-3018:37·娛客館信息源：本文陳述所有內容皆為可靠信息來源贅述在文章結尾突然的來襲，僅僅1公里的的對壘。殲-20的緊急升空，中方利劍出鞘，外媒驚呼：中國將改寫隱身空戰規則！僅僅一公里，東海上戰機對決6月27日，東海萬米高空，殲-20和F-35開始廝殺，而根據央視《礪劍》節目披露，殲-20飛行員在纏斗中展現出“空中拼刺刀”的決絕姿態，最終以“咬尾”優勢逼退外機。而令外媒驚嘆的是，殲-20敢于與F-35進行目視距離內的纏斗，且中國飛行員喊出“要有敢于‘空中拼刺刀’的精神”，另外日本《讀賣新聞》隨后證實被攔截的正是航空自衛隊F-35A。不過，這場對抗早有伏筆。前美國太平洋空軍司令威爾斯巴赫曾承認，美軍F-35在東海上空遭遇殲-20時，支援的E-3預警機竟無法有效探測目標。正是這次慘痛教訓，促使美軍加速淘汰E-3預警機。且這一公里的對決結果絕非偶然，殲-20所攜的先進有源相控陣雷達技術，結合隱身外形獨特設計，賦予其強大的戰場穿透力。且這場對決本質是傳感器戰爭。F-35的雷達波在殲-200.005㎡雷達反射截面前，這個數值僅相當于飛鳥大小！而殲-20的氮化鎵相控陣雷達配合空警-500預警機，對大型目標探測距離近千公里。更致命的是，天基偵察系統實時構建戰場三維地圖，讓F-35的每次機動都暴露在監控中。這種“我能看見你，你卻看不見我”的降維打擊，令港媒直呼，換裝新雷達的殲-20可同時引導無人機群作戰，直接形成“偵控打評”閉環。而霹靂-15導彈成為壓垮對手心理的最后一根稻草。這款雙脈沖發動機導彈在末端仍能保持高速突防，射程遠超F-35搭載的AIM-120D導彈。畢竟2025年巴鐵空戰中，殲-10C憑借霹靂-15曾在37公里外逼退印度陣風戰機，如今裝在殲-20上更具殺傷力。也是由此令外媒感嘆，這場驚險驅離背后，西太平洋權力的更迭或已然成為進行時。產能與體系，中國空軍的雙重威懾可以說，此次殲-20戰機巡航，不僅是一次單一戰機性能的展示，更是一場體系化戰力的顯現，情報鏈條的迅捷高效、數據共享的無縫銜接以及指揮層級的果斷精準。殲-20的實力，自然離不開背后整個中國空軍作戰體系的支撐。當美媒為F-35年產量48架沾沾自喜時，中國殲-20生產線正以每年120架的速度出現。《軍事觀察》雜志更是預估：到2030年，中國將擁有全球規模最大的隱身機群，服役量超美軍5倍。14個航空旅列裝殲-20，總數突破300，這個數字已超過美國F-22機隊總量。更令對手窒息的是作戰半徑，且北部戰區三個殲-20旅已形成半徑2000公里的“隱身鐵三角”，將駐日美軍基地盡數納入威懾圈。當然，中國空軍的精明在于戰術組合。
殲-20負責撕開防空網，殲-16充當“炸彈卡車”，殲-10C則憑借4000萬美元的低成本和成熟生產線，承擔日常巡邏任務。這種高低搭配讓對手防不勝防。而飛行員年均飛行小時數達到國際先進水平，但美軍2023年數據僅80小時左右。不夸張地說，當F-35飛行員還在模擬器上補課時，中國飛行員已在真實空域錘煉出“拼刺刀”的膽魄。且此次攔截同樣標志著中國空防完成歷史性轉變，從“被動防御”轉向“主動塑造”。當外機關閉應答機挑釁時，飛行員的硬核喊話，既是戰術壓迫，更是主權宣示。更不必說，中國六代機研發的突破更令西方焦慮。2024年底中國同時亮相兩款六代機原型，而美國NGAD項目還在紙面階段。網友戲稱：美軍剛學會破解五代機規則，中國已開始書寫六代機教科書。而這種代差優勢如今在東海對峙中卻已經展現得淋漓盡致。也便不難怪，外媒坦言，未來的空戰規則，已經顯現出“中國制造”字眼。顯然當外機試探性的"觸碰"悄然逼近，中國戰機的每一次攔截、每一次對峙都是在用實力書寫界碑。而那1公里臨界點，并非挑釁的沖動界線，而是捍衛主權寸土不讓的信條線！參考資料：罕見披露！殲-20逼退外軍機——央視網
殲-20的緊急升空，中方利劍出鞘，外媒驚呼：中國將改寫隱身空戰規則！僅僅一公里，東海上戰機對決6月27日，東海萬米高空，殲-20和F-35開始廝殺，而根據央視《礪劍》節目披露，殲-20飛行員在纏斗中展現出“空中拼刺刀”的決絕姿態，最終以“咬尾”優勢逼退外機。而令外媒驚嘆的是，殲-20敢于與F-35進行目視距離內的纏斗，且中國飛行員喊出“要有敢于‘空中拼刺刀’的精神”，另外日本《讀賣新聞》隨后證實被攔截的正是航空自衛隊F-35A。不過，這場對抗早有伏筆。前美國太平洋空軍司令威爾斯巴赫曾承認，美軍F-35在東海上空遭遇殲-20時，支援的E-3預警機竟無法有效探測目標。正是這次慘痛教訓，促使美軍加速淘汰E-3預警機。且這一公里的對決結果絕非偶然，殲-20所攜的先進有源相控陣雷達技術，結合隱身外形獨特設計，賦予其強大的戰場穿透力。且這場對決本質是傳感器戰爭。F-35的雷達波在殲-200.005㎡雷達反射截面前，這個數值僅相當于飛鳥大小！而殲-20的氮化鎵相控陣雷達配合空警-500預警機，對大型目標探測距離近千公里。更致命的是，天基偵察系統實時構建戰場三維地圖，讓F-35的每次機動都暴露在監控中。這種“我能看見你，你卻看不見我”的降維打擊，令港媒直呼，換裝新雷達的殲-20可同時引導無人機群作戰，直接形成“偵控打評”閉環。而霹靂-15導彈成為壓垮對手心理的最后一根稻草。這款雙脈沖發動機導彈在末端仍能保持高速突防，射程遠超F-35搭載的AIM-120D導彈。畢竟2025年巴鐵空戰中，殲-10C憑借霹靂-15曾在37公里外逼退印度陣風戰機，如今裝在殲-20上更具殺傷力。也是由此令外媒感嘆，這場驚險驅離背后，西太平洋權力的更迭或已然成為進行時。產能與體系，中國空軍的雙重威懾可以說，此次殲-20戰機巡航，不僅是一次單一戰機性能的展示，更是一場體系化戰力的顯現，情報鏈條的迅捷高效、數據共享的無縫銜接以及指揮層級的果斷精準。殲-20的實力，自然離不開背后整個中國空軍作戰體系的支撐。當美媒為F-35年產量48架沾沾自喜時，中國殲-20生產線正以每年120架的速度出現。《軍事觀察》雜志更是預估：到2030年，中國將擁有全球規模最大的隱身機群，服役量超美軍5倍。14個航空旅列裝殲-20，總數突破300，這個數字已超過美國F-22機隊總量。更令對手窒息的是作戰半徑，且北部戰區三個殲-20旅已形成半徑2000公里的“隱身鐵三角”，將駐日美軍基地盡數納入威懾圈。當然，中國空軍的精明在于戰術組合。
殲-20負責撕開防空網，殲-16充當“炸彈卡車”，殲-10C則憑借4000萬美元的低成本和成熟生產線，承擔日常巡邏任務。這種高低搭配讓對手防不勝防。而飛行員年均飛行小時數達到國際先進水平，但美軍2023年數據僅80小時左右。不夸張地說，當F-35飛行員還在模擬器上補課時，中國飛行員已在真實空域錘煉出“拼刺刀”的膽魄。且此次攔截同樣標志著中國空防完成歷史性轉變，從“被動防御”轉向“主動塑造”。當外機關閉應答機挑釁時，飛行員的硬核喊話，既是戰術壓迫，更是主權宣示。更不必說，中國六代機研發的突破更令西方焦慮。2024年底中國同時亮相兩款六代機原型，而美國NGAD項目還在紙面階段。網友戲稱：美軍剛學會破解五代機規則，中國已開始書寫六代機教科書。而這種代差優勢如今在東海對峙中卻已經展現得淋漓盡致。也便不難怪，外媒坦言，未來的空戰規則，已經顯現出“中國制造”字眼。顯然當外機試探性的"觸碰"悄然逼近，中國戰機的每一次攔截、每一次對峙都是在用實力書寫界碑。而那1公里臨界點，并非挑釁的沖動界線，而是捍衛主權寸土不讓的信條線！參考資料：罕見披露！殲-20逼退外軍機——央視網