絕不賣給中國！連美國都復刻不了，俄壓箱底技術——NK-32發動機普京
作者: 小吳 2025-07-03 22:23:04
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賣給中國！連美國都復刻不了，俄壓箱底技術——NK-32發動機2025-07-0315:59·盛世守護者外交抗議一百次，不如“白天鵝”翅膀扇動一次。迄今為止，前蘇聯生產的“白天鵝”——圖-160戰略轟炸機，仍然是震懾全球絕大多數國家、維護地緣勢力平衡的重要戰略武器。而白天鵝的心臟“NK-32發動機”，更是戰略行動核心中的核心。哪怕是2025年的美國和中國，都無法復刻。俄羅斯方面比誰都清楚這款發動機的威力，所以寧肯把技術放在倉庫里吃灰，寧肯讓它就此失傳，也絕不賣給中國。這個讓俄羅斯如此寶貝的NK-32發動機，到底有多牛？要想說明白NK-32發動機，就不能脫離整個白天鵝生產歷程。上世紀六、七十年代，B-1B槍騎兵轟炸機橫空出世，成了美國對抗蘇聯的重要戰略力量。為應對來自美國的壓力，蘇聯空軍向當時的蘇聯設計局提出要求，希望有一款速度高、飛得高、載重高以及兼具其他大量優點的戰略轟炸機。在長達幾年的論證后，圖-160戰略轟炸機設計圖成功問世，并在七十年代后期正式進入研發階段。從1981年首架白天鵝試飛成功，到1991年蘇聯解體，整整10年間，蘇聯依托全球最強悍的重工業體系，也只造出了35架圖-160。而在解體分家時，只有25架參與了加盟國財產分配。因為當時裝上NK-32發動機的白天鵝只有25架，剩下10架只有機體，沒有發動機，根本飛不起來。一架白天鵝需要裝配四臺NK-32發動機，蘇聯花費足足10年時間，也才造出100臺左右這樣的發動機，平均一年才10臺。這足以看出NK-32發動機的技術難度和生產難度究竟有多高。迄今為止，NK-32發動機的數據依然是核心機密。人們只知道，該發動機全稱是NK-32渦扇發動機，采用三轉子結構設計，在制造時沿用了相當現金的耐高溫合金、單晶葉片技術等等。單臺發動機理論上可以發揮出25噸推力，只需四臺就能把圖-160這樣的龐然大物，推到2.05馬赫上。哪怕是在高達21000米高的高空復雜環境中，發動機仍然能穩定地發揮作用。同時，特殊的設計還讓飛機整體油耗下降不少。圖-160在搭載武器時，理論上單次可飛12300公里。如果不承擔負重，理論上單次航程將高達16000公里之遠，足以繞過半個地球。由于生產NK-32發動機所用的材料和工藝太過高端，圖-160的飛行理論壽命高達3000小時，相當震撼人心。哪怕放在當下，能生產類似發動機的國家，也僅有中美俄三個。要是想完全復刻NK-32發動機，別說中美做不到，就連俄羅斯自己都做不到。自從1991年紅旗落地后，各大加盟國就陷入一片混亂的“分家”中，許多關鍵資料在混亂中丟失、被摧毀，許多生產線也被拆除。到1994年時，俄羅斯方面就遺憾宣布，他們已經失去了復刻圖-160的能力，尤其是喪失了復刻NK-32發動機的能力。俄羅斯比誰都清楚圖-160的戰略意義，所以一直想重新組建相關生產線。2014年，俄國內大量頂級高校、科研院所對接到一起，在遺留圖紙基礎上不斷論證、實驗，試圖復刻圖-160相關技術，重建生產線。普京訪問“戈爾布諾夫”喀山飛機制造廠然而，因為大量NK-32發動機圖紙失蹤，曾經的科研人員流失，導致發動機這一關始終難以攻克。甚至當初前蘇聯打造NK-32發動機所用的材料，俄羅斯都難以復刻出來。因為大型鈦合金電子束焊裝置、鈦合金鍛件退火設備等重要設備，在解體后就處于年久失修狀態。無人維護加上自動老化，導致這些設備效率大減，故障率陡增，有些甚至干脆開不動。連配件都湊不出來，想要復刻談何容易？就算通過各類殘缺資料，“考古”出了發動機生產技術，可要建造整個圖-160還需要其他各項具體技術配合。這些核心機密林林總總加起來，不知要涉及多少個行業，多少條生產線。想要一一復刻，難度不亞于登天。果不其然，從2014年立項后，俄羅斯方面就一直在這條路上磕磕絆絆的走著。一直到2022年1月，復刻版圖-160M才實現首飛。在投入前線使用后不久，俄軍就遺憾的發現，圖-160M雖然加裝了部分現代技術，可由于參考對象是上世紀八十年代的產物，所以整體性能也局限在三代機范圍內。更令人唏噓的是，復刻版明顯沒有原版白天鵝性能強悍。原版白天鵝可以兼顧高航速、高載重等一系列優點，可復刻版在缺少核心數據的情況下，根本無法將這么多要求同時實現。曾經叱咤藍天的白天鵝，以及震撼全球的天鵝心臟——NK-32發動機，很有可能要這樣消失在歷史長河中了。其實，當年我國和美國都曾做出過努力，想從俄羅斯手中拿到相關技術。可俄羅斯心里也清楚，不管是中國還是美國，只要掌握了相關技術，都會威脅到俄羅斯地緣政治安全。這一點，不以人的意志為轉移。尤其是我國，因為和俄羅斯邊境相接，可以直接威脅到俄軍力薄弱的遠東地區。一旦我們掌握了NK-32發動機建造技術，從中逆向研發出更適配中國武器的產品后，就會對西伯利亞造成巨大的軍事威懾。所以，哪怕明知NK-32發動機技術要失傳，俄羅斯也嚴防死守，連顆螺絲釘都不賣給我們。不過，今時不同往日。以前我們掌握的發動機技術較少，核心科技不如人，所以對NK-32發動機饞到流口水。在長達幾十年的發展后，我國已經研發出了獨屬于自己的專項技術。還未露面的轟-20大概率就會在發動機方面，給民眾一個大大的驚喜。只要沿著相關道路繼續走下去，早晚有一天，我們會生產出適合當下及未來的新一代發動機。俄羅斯賣與不賣，已經很難再影響到我們了。對此，屏幕前的你有什么想要說的呢？信息來源：俄羅斯圖-160戰略轟炸機復產：重新造一架飛機有多難？——航空知識圖-160轟炸機——百度百科
俄羅斯方面比誰都清楚這款發動機的威力，所以寧肯把技術放在倉庫里吃灰，寧肯讓它就此失傳，也絕不賣給中國。這個讓俄羅斯如此寶貝的NK-32發動機，到底有多牛？要想說明白NK-32發動機，就不能脫離整個白天鵝生產歷程。上世紀六、七十年代，B-1B槍騎兵轟炸機橫空出世，成了美國對抗蘇聯的重要戰略力量。為應對來自美國的壓力，蘇聯空軍向當時的蘇聯設計局提出要求，希望有一款速度高、飛得高、載重高以及兼具其他大量優點的戰略轟炸機。在長達幾年的論證后，圖-160戰略轟炸機設計圖成功問世，并在七十年代后期正式進入研發階段。從1981年首架白天鵝試飛成功，到1991年蘇聯解體，整整10年間，蘇聯依托全球最強悍的重工業體系，也只造出了35架圖-160。而在解體分家時，只有25架參與了加盟國財產分配。因為當時裝上NK-32發動機的白天鵝只有25架，剩下10架只有機體，沒有發動機，根本飛不起來。一架白天鵝需要裝配四臺NK-32發動機，蘇聯花費足足10年時間，也才造出100臺左右這樣的發動機，平均一年才10臺。這足以看出NK-32發動機的技術難度和生產難度究竟有多高。迄今為止，NK-32發動機的數據依然是核心機密。人們只知道，該發動機全稱是NK-32渦扇發動機，采用三轉子結構設計，在制造時沿用了相當現金的耐高溫合金、單晶葉片技術等等。單臺發動機理論上可以發揮出25噸推力，只需四臺就能把圖-160這樣的龐然大物，推到2.05馬赫上。哪怕是在高達21000米高的高空復雜環境中，發動機仍然能穩定地發揮作用。同時，特殊的設計還讓飛機整體油耗下降不少。圖-160在搭載武器時，理論上單次可飛12300公里。如果不承擔負重，理論上單次航程將高達16000公里之遠，足以繞過半個地球。由于生產NK-32發動機所用的材料和工藝太過高端，圖-160的飛行理論壽命高達3000小時，相當震撼人心。哪怕放在當下，能生產類似發動機的國家，也僅有中美俄三個。要是想完全復刻NK-32發動機，別說中美做不到，就連俄羅斯自己都做不到。自從1991年紅旗落地后，各大加盟國就陷入一片混亂的“分家”中，許多關鍵資料在混亂中丟失、被摧毀，許多生產線也被拆除。到1994年時，俄羅斯方面就遺憾宣布，他們已經失去了復刻圖-160的能力，尤其是喪失了復刻NK-32發動機的能力。俄羅斯比誰都清楚圖-160的戰略意義，所以一直想重新組建相關生產線。2014年，俄國內大量頂級高校、科研院所對接到一起，在遺留圖紙基礎上不斷論證、實驗，試圖復刻圖-160相關技術，重建生產線。普京訪問“戈爾布諾夫”喀山飛機制造廠然而，因為大量NK-32發動機圖紙失蹤，曾經的科研人員流失，導致發動機這一關始終難以攻克。甚至當初前蘇聯打造NK-32發動機所用的材料，俄羅斯都難以復刻出來。因為大型鈦合金電子束焊裝置、鈦合金鍛件退火設備等重要設備，在解體后就處于年久失修狀態。無人維護加上自動老化，導致這些設備效率大減，故障率陡增，有些甚至干脆開不動。連配件都湊不出來，想要復刻談何容易？就算通過各類殘缺資料，“考古”出了發動機生產技術，可要建造整個圖-160還需要其他各項具體技術配合。這些核心機密林林總總加起來，不知要涉及多少個行業，多少條生產線。想要一一復刻，難度不亞于登天。果不其然，從2014年立項后，俄羅斯方面就一直在這條路上磕磕絆絆的走著。一直到2022年1月，復刻版圖-160M才實現首飛。在投入前線使用后不久，俄軍就遺憾的發現，圖-160M雖然加裝了部分現代技術，可由于參考對象是上世紀八十年代的產物，所以整體性能也局限在三代機范圍內。更令人唏噓的是，復刻版明顯沒有原版白天鵝性能強悍。原版白天鵝可以兼顧高航速、高載重等一系列優點，可復刻版在缺少核心數據的情況下，根本無法將這么多要求同時實現。曾經叱咤藍天的白天鵝，以及震撼全球的天鵝心臟——NK-32發動機，很有可能要這樣消失在歷史長河中了。其實，當年我國和美國都曾做出過努力，想從俄羅斯手中拿到相關技術。可俄羅斯心里也清楚，不管是中國還是美國，只要掌握了相關技術，都會威脅到俄羅斯地緣政治安全。這一點，不以人的意志為轉移。尤其是我國，因為和俄羅斯邊境相接，可以直接威脅到俄軍力薄弱的遠東地區。一旦我們掌握了NK-32發動機建造技術，從中逆向研發出更適配中國武器的產品后，就會對西伯利亞造成巨大的軍事威懾。所以，哪怕明知NK-32發動機技術要失傳，俄羅斯也嚴防死守，連顆螺絲釘都不賣給我們。不過，今時不同往日。以前我們掌握的發動機技術較少，核心科技不如人，所以對NK-32發動機饞到流口水。在長達幾十年的發展后，我國已經研發出了獨屬于自己的專項技術。還未露面的轟-20大概率就會在發動機方面，給民眾一個大大的驚喜。只要沿著相關道路繼續走下去，早晚有一天，我們會生產出適合當下及未來的新一代發動機。俄羅斯賣與不賣，已經很難再影響到我們了。對此，屏幕前的你有什么想要說的呢？信息來源：俄羅斯圖-160戰略轟炸機復產：重新造一架飛機有多難？——航空知識圖-160轟炸機——百度百科