GNV·北極星”號是我國首艘自主研發、設計及建造的大型出口客滾船,全長218米、型寬29.6米,配置各類客艙298間。圖為“GNV·北極星”號。李剛鐘偉攝影報道旅游觀光“愛達·魔都號”是我國首艘國產大型郵輪,總長323.6米、型寬37.2米,有24層樓高、2125間客房,可載乘客5246人。
圖為“愛達·魔都號”郵輪駛向山東青島國際郵輪母港。俞方平攝(人民視覺)旅游觀光“九洲灣1號”是我國首艘近岸型迷你郵輪,額定載客368人。
圖為“九洲灣1號”在海上航行。珠海藍色干線投資控股有限公司供圖工程生產“國信1號2—1”是我國投資建設的全球首艘15萬噸級智慧漁業大型養殖工船,年產魚類約3600噸。圖為“國信1號2—1”在海上作業。
李蕊孫玉龍攝影報道工程生產全球首艘安裝海上碳捕集和封存裝置的海上浮式生產儲油卸油船AGOGOFPSO在上海交付,船長333米、寬60米,日產原油量可達12萬桶。
圖為AGOGOFPSO。
沈文敏曹嘉平攝影報道工程生產“BOREAS”號是我國建造的目前全球最大自升自航式海上風電安裝船,最大工作水深80米,能夠安裝25兆瓦的海上風機。
圖為“BOREAS”號在進行升降試驗。
唐克攝(影像中國)科學考察“雪龍2”號是我國第一艘自主建造的極地科考破冰船,是全球第一艘采用艏、艉雙向破冰技術的極地科考破冰船,續航力為2萬海里。圖為“雪龍2”號在南極中山站區域等待卸貨。新華社記者黃韜銘攝科學考察“夢想”號是我國自主設計建造的首艘大洋鉆探船,總噸約3.3萬噸,具備海域1.1萬米鉆探能力。
圖為“夢想”號命名儀式現場。新華社記者黃國保攝科學考察“探索三號”是我國首艘擁有完全自主知識產權的深遠海多功能科學考察及文物考古船,船長約104米、排水量約1萬噸。
圖為“探索三號”在海上航行。
新華社發遠洋運輸“東方瓦倫西亞”號是我國建造的目前全球最大級集裝箱船,最大載貨量24188個標準集裝箱,滿載后可達22層樓高。
圖為“東方瓦倫西亞”號在海上航行。
白光迪彭常青攝影報道遠洋運輸“安吉宏盛”輪是我國建造的目前全球裝載量最大的汽車滾裝船,擁有9500個標準裝載車位。圖為“安吉宏盛”輪靠泊山東港口煙臺港。唐克攝(影像中國)遠洋運輸“綠能瀛”號是我國自主研發、設計建造的第五代大型液化天然氣(LNG)運輸船,能裝載17.4萬立方米液化天然氣。圖為“綠能瀛”號離泊天津LNG接收站。王軍攝(影像中國)數據來源:工業和信息化部《人民日報》(2025年07月11日08版)